Продолжаем приводить авто к норм состоянию. Отопитель… Если бы я знал что это такой гемор, то не знаю взялся ли сам чинить эту систему. Но сделать ее нужно и этому способствовало несколько неприятных факторов.
1. Подтекал основной радиатор (состояние его удручающее, мягко говоря)
2. Кран печки приказал долго жить (пластиковый и протекал по заслонке)
3. Правый контур печки дул еле теплым воздухом (наверное основное)
4. В место тосола там была какая то непонятна жижа рыжего цвета
5. Было ощущение что все заслонки как то не до конца функционируют
Был куплен новый радиатор, хомуты, герметик (Рейнс не красный)))) ), и началась разборка всего. Далее смотрим фото и подписи к ним.