Поскольку автомобиль брался под растаможку, искал я 6ку долго и тяжело. Польша даже не рассматривалась из за состояния автомобилей оттуда. Соответственно и вопрос "таможить или нет" не стоял. В "сказки евробляхеров" о том что вот-вот, примут закон и растаможивание будет до 500 евро, я не верил, как говорил наш преЗЕдент — "я ж не лох"))). Однако принятым законом был немного неприятно удивлён, даже не смотря на льготный период -50% от ставки акциза (здесь важно что только от ставки акциза, а не от всей суммы). Короче растаможка по льготному сулила мне в районе 73-76 тыс. грн. это на то время в районе 2400 дол. Эта сумма была. ну скажем на границе здравого смысла и лёгкой формы шизофрении. А не в льготный перевести 6ку на родные номера и вовсе было бы финансовым маразмом. Короче поскрёб по сусекам, недостающее одолжили друзья, благо есть настолько близкие, что никакие деньги дружбе не угроза)
Впадать в горячку я не стал, не бежал к таможенному брокеру первым и не откладывал на последний день. В плане очередей попал на самый оптимальный, слабо загруженный период.
1. Заказал снятие с учёта в Литве, благо автомобиль выгонять для этого не нужно. Поскольку документы чистые, процедура заняла 2 дня, никто не рубил с меня каких то космических денег и не ставил ни каких условий.
2. Поехал к брокеру, машину сфотографировали, переписали все номера и отпустили на время подготовки документов.
3. По звонку брокера приехал на таможенный терминал. Отстоял очередь. Ну как очередь, по сравнению с последней неделей льготного периода, та в которой стоял я была меньше раз в 100)). Встретил знакомого, там же, он таможил Passat B5 который взял вместо проданной Opel Calibra, поговорили о буднях VAGоводов, скоротали время.
4. Выставили счёт, вроде 72 тыс. грн. Оплатил, забрал документы и поехал на експертизу.
5. Поскольку техосмотр 6ка проходила в Литве, а там ТО как экзамены в Гарвард против нашего ПТУ) Експертизу прошёл без замечаний, техосмотр так же.
6. Думал оставить себе старые номера на память, они новые были, заказал при покупке, но заставили сдать. Впрочем не сильно я за ними и плакал.
7. Получил новый техпаспорт и номера.
По началу планировал заказать 0001, созвонился, узнал процедуру, попросили подождать месяц, потому что ажиотаж, красивые номера сотнями покупают. А за месяц привык к этим, и думаю, а смысл? Ребячество всё это, от номера машина быстрее не поедет, а член до колена не вырастет, у меня же не БМВ, в конце концов))
Пробіг 110000 км.