3. Ремонт починається з потепління на вулиці

Всем доброго времени суток)
Пока у нас стояли морозы, хоть и не сильные, но все таки морозы, с машиной почти ничего не делалось. В баке была залита наполовину летняя солярка, которая по морозу превратилась в кисель, поэтому мерседес стоял и ждал своего часа.
До морозов у нас сгорело реле преднакала свечей и заводить его вообще было нереально, без преднакала по слухам он даже не заведется. В итоге было заказано новое реле фирмы huco. Выбор пал на него из-за того, что в цене оно стоило как б/у реле на рынке и отзывы были довольно таки не плохие.

Встало как родное, да и работает теперь система правильно, сигнализируя лампой накала свечей. Раньше родное работало как-то непонятно, да и вообще есть подозрения, что оно не родное было.
Также мерседес приходил проведат электрик, ибо он не заводился после установки нового реле и где-то потерялась масса на само реле накала. Что-то он там делал, кинул массу с мотора, реле начало работать, но мерс заводиться все равно отказался. Электрик приговорил аккум и ушел с чистой совестью. Аккум зарядили, но мерс все рано не завелся. Благодаря часам гуглежа и советов одноклубников мне приговорили стартер. Да и после поисков в интернете, мы заметили что он крутит почти в два раза медленнее. В итоге сняли стартер и отдали в ремонт, благо в городе есть контора, которая этим занимается.

После того, как стартер приехал к нам, как только немного потеплело мы поставили его на машины и о чудо, она завелась, не сразу, не с первого раза, но завелась и все заработало.
Дали машине немного поработать, заглушили и вот тебе на, потёк антифриз. Поиски откуда потекло показали на помпу.

Ну ничего, пока она ещё не заклинила уже хорошо. Все рано на горизонте маячит замена радиатора и термостата, значить это, видимо, будет в довесок.

Всем добра-бобра и удачи на драйве и на дороге)