Mercedes-Benz W123 ("Retro-Караван")

4. "Привіт" з далеку або совкові майстри

Всем доброго времени суток.
Начнем с предистории. Стояла хорошая погода, самое время немного заняться мерсом. Решили в этот раз залезть и посмотреть датчик топлива ибо он не работал от слова совсем. Ну думали, что сначала приборка не рабочая ибо при разборе было видно, что она уже "копчёная") Ну ничего, все равно нужен был донор приборки и в итоге была куплена б/у приборка донор. Когда забрал и дома распаковал, оказалось, что она в лучшем состоянии, чем моя.

На ней даже шкалы были не выцвевшие, а оранжевые даже. Я был очень приятно удивлен.
В итоге было решено просто подкинуть приборки и посмотреть что будет. Как итог, все работало, но стрелка бака так и не тронулась со своего положения "пусто".
Ну было решено лезть в бак и смотреть сам датчик топлива. Выкрутили, достали и офигели. Такого я не видел и не слышал о таком никогда. Первое, это то что на фишку приходило всего два провода из трёх, а третий был варварски откусан.

А второе это то, что а баке был обнаружен сюрприз и вот с него мы и офигели.

Весь сюрприз в том, что датчик топлива был варварски просверлен и через него был протянут провод и на конце его была лампочка. Мать его, обычная автомобильная лампочка накала.

Ну вся это в итоге было вырезано и удалено нафиг. Такие сюрпризы в баке ну его нафиг. Та и вообще лишнее электричество в баке стремный вопрос.
При разборе самого датчика топлива было также обнаружено, что один из трёх проводов отсутствовал. Кто знает из чего они и какое у них сечение? Перепаять их можно но вот на что, чтобы бы все работало? Непонятно

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Опубліковано: 10 березня 2021р. 22:32
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Toyota Previa (II)
Від лампочки нічого б в дизельному паливному баку не сталось, навіть як би вона перегоріла, а приколхозили її туди для того щоб соляру підогрівало, доречі, це ж додумався хтось про такий лайфхак, просто трохи кривенько реалізували. А так, ідея нічо. Болячка цих мерсів що фільтр в мороз парафінить не хило і до фільтра паливопровід також, а так завжди тепленька солярка :)
22 серпня 18:32
Автор Я їжджу на Mercedes-Benz W123
Andre222
Від лампочки нічого б в дизельному паливному баку не сталось, навіть як би вона перегоріла, а приколхозили її туди для того щоб соляру підогрівало, доречі, це ж додумався хтось про такий лайфхак, просто трохи кривенько реалізували. А так, ідея нічо. Болячка цих мерсів що фільтр в мороз парафінить не хило і до фільтра паливопровід також, а так завжди тепленька солярка :)
Andre222, ні то маразм, бо контакти могли бути плохо ізольовані, плюс просвердити датчик палива, щоб він перестав працювати то геній совковості. Та і нафіга той підігрів, зараз є нормальна солярка зимня, або як книжка пише, соляра з бензином в бак і все добре
22 серпня 18:55
Я їжджу на Toyota Previa (II)
MihailX21
Andre222, ні то маразм, бо контакти могли бути плохо ізольовані, плюс просвердити датчик палива, щоб він перестав працювати то геній совковості. Та і нафіга той підігрів, зараз є нормальна солярка зимня, або як книжка пише, соляра з бензином в бак і все добре
MihailX21, контакти в солярці можна не ізолювати, бо діелектрик, і спробуй підпали солярку у відрі... А так воно там гріло сіточку паливозабірника (багато то ні але сама сітка не парафінилась)... але просто потрібно було пропустити по іншому провід а не через поплавок. Солярка з бензином в бак і гримлять плунжера ТНВД бо виработка шурує повним ходом
23 серпня 07:00
Автор Я їжджу на Mercedes-Benz W123
Andre222
MihailX21, контакти в солярці можна не ізолювати, бо діелектрик, і спробуй підпали солярку у відрі... А так воно там гріло сіточку паливозабірника (багато то ні але сама сітка не парафінилась)... але просто потрібно було пропустити по іншому провід а не через поплавок. Солярка з бензином в бак і гримлять плунжера ТНВД бо виработка шурує повним ходом
Andre222, ну не знаю шо воно гріло, але по фото ж видно, що воно туди явно не діставало, а було прямо під датчиком. Та і при русі воно точно тіліпалось по всьому баку, та ще і в додаток воно там не працювало.
Стосовно підпалити, пробував, підпалити складно, а от випаровування солярки елекророзпалювачем не пробував. Та і на мою особисту думку, така маленька лампочка взагалі б нічого не підігріла, там на повний бак 65 літрів соляри, навіть не уявляю скільки б воно гріло б його хоча б на пару градусів.
Що до бензину в бак, теж не пробував, але так пише книжка по ремонту, здається 50/50, чи 60/40 при температурі -20.
23 серпня 10:04