Плановое ТО-7

Дела ТО-7 сам у себя в гараже, времени ушло много но за то знаю что всё нормально.
Основными расходниками закупился и з/ч заранее.

Фильтр масляный двигателя Mann W 712/22.
Масло моторное синтетическое Liqui Moly "Leichtlauf Special LL 5W-30", 4л. код — 7654.
Промывочное масло ZIC "FLUSH", 4л код — 163400
Кольцо уплотнительное сливной пробки поддона двигателя GM 94525114.
Антифриз "KFS 2001 Plus", Liqui Moly, 2л. код — 8840.
Масло трансмиссионное синтетическое CASTROL Syntrans Multivehicle 75W-90, 2 л. код — 21867
Фильтр кондиционера Mann, код — CU1719 .
Прокладка корпуса дифференциала GM — код 96179241
Клапан системы вентиляции картера GM — код 96495288
Средство для очистки кондиционера Liqui Moly код — 4065.
Вода дистиллированная 6 литров — 3 бутля
Быстрый очиститель "Schnell-Reiniger", Liqui Moly 500мл, код — 1900
Съёмник TOPTUL для м/фильтра универсальный "краб" 65-105мм код — JDAI65A2

Вначале менял ОЖ, дело это хлопотное так как поменять сразу за один раз вам её поменять не получится остатки старой ОЖ будут всегда в системе если конечно её не промыть поэтапно.
У меня было три этапа, первый просто слил, потом залил водички, и опять слил и т.д.
Вот такой пластиковый на 13 болтик или пробка слива антифриза, откручивать удобно маленькой трещоткой с головкой на 13

Если есть защита то нужно демонтировать планку для её крепления иначе жидкость будет течь куда попало. Вначале откручиваем пробку расширительного бачка потом уже пробку радиатора но её выкручивать полностью не нужно иначе струя ударит вам в руку или зальёт моторное пространство.

Сливается долго минут 5-10 примерно 3,5~4 литра. Для ускорения можно подуть :-) воздухом в расширительный бачок

Этапы промыва

Для удобства смешивания антифриза с водой использовал мерную ёмкость. Залил 4 литра антифриза остальное вода

________________
Масло в МКПП
Ничего сложного нету, только открутить болты поддона мкпп и не залить себя маслом :-). Пробку откручивать трещоткой с удлинителем. Поддон очистить ( я использовал нож, очиститель Liqui Moly, и скотчбрайд ЗМ) от старой прокладки и грязи (если она есть)
Заливал прим 1,6 литра шприцом через контрольное отверстие пока не потекло с него, при замене обязательно очистить пробку от всякой налипшей гадости. Момент затяжки болтов крышки поддона 40 н*м

Для промывки двигла на первом этапе использовал пятиминутку (работа на прогретом моторе 5 минут) на втором промывочным маслом заливал 3 литра (работа на холостых 20-25 минут), слитое масло было чёрным как гудрон! Снять фильтр руками так и не смог ((( какой то физкультурник мля! закрутил его намертво! Окрутил с помощью съёмника с ямы с третьей попытки! Новый фильтр пропитать маслом и хорошо промазать маслом саму резинку фильтра.

Воздушный фильтр двигателя был нормальным, топливный меняли на ТО-6. Фильтр кондея заменил и опять мля, физкультурники! поставили его не той стороной! мля там же стрелки есть!

Если что то задавайте вопросы.