Всем привет!
Все прекрасно знают, той зимы морозов больших не было, но даже в такую зиму мой бус перестал заводится около -10 мороза. Надо было за елкой ехать, в он падла даже не схватил(((
Приехал знакомый на спринтере 2.3D и с галстука завели мастера . Это было начало великого SWAP двигателя. Дальше так ездить не было сил и желания.
Дымность на холодную побороть не смог, как говорят "вскрытие покажет".
Немного потеплело, завёл мастера и отвёз на вскрытие мотора что б ждать вердикт.
Цену за ремонт завалили около 1500$ что не есть гут для меня…
Вскрытие показало износ в 4 цилиндре на гильзе и 4 гнутых Шатуна . Итог гидроудар!
Делать мотор слишком дорого, а сам не умею ((
Беру контрактник в зборе за 700$
+ перекидка мотора 300$ (я охренел от цены ) в Польше за 100 меняли на бегемоте.
Итог . Заводится с пол пинка, дыма почти нету (не такой как был) и то надо приглядеться.
Спросите целесообразно было делать? Скажу да!
Если буду продавать хоть буду знать что с мотором все норм .
Всем удачи не ломайтесь!
Пробіг 356510 км.