Задние ступичные подшипники, колодки, ручник, левый тормозной цилиндр, торм трубка

Загудели задние подшипники, причём оба.

Взял два комплекта Skf VKBA828. Стояли snr, как в оригинале .
Для замены надо снять колесо
— снять колпачок подшипника
— вынуть шплинт, открутить гайку на 32
— вынуть мелкий подшипник и снять барабан.
— большой подшипник стоит на цапфе, надо ломать его, тогда можно подлезть съёмником к нему.
— с барабана выбиваем обоймы обеих подшипников и ставим новые вместе с сальником .
— смазку брал Castrol LMX

По колодках, взял фирму Kampol K104
Колодки так себе, без доработки напильником не стают. Лапку ручника пришлось переставлять со старых колодок. Короче берите сразу норм колодки тот же LPR.

Цилиндр тормозной брал Metelli 040249
Подходит от фиат дукато 290 кузов.

Тормозная трубка медь тоже новая, на старой просто прогнила гайка не открутить от цилиндра . Длинная трубки на левую сторону 120 см с запасом .

Тросы ручника 1302269 Cavo 2шт ( 232грн пара) на длинную базу
Колодки 490 грн
Трубка 150 грн
Цилиндр тормозной 160 грн
Подшипники на обе стороны 1300 грн