Пробежала машинка без смены фильтра порядка 15-16 тысяч. поэтому было принято решение поменять его)
Шаг первый-загнать машину на яму или эстакаду
Заглушить, открыть капот, открыть крышку блока предохранителей, взять щипчики(они на внутренней стороне крышки блока предохранителей), и вынуть предохранитель бензонасоса(синенький такой на 15 А)
Залезть под авто и со стороны правого заднего колеса увидеть фильтр
Со стороны балки открутить 2 болтика(на фото посередине)
Далее вытащить стопоры(в моем случае они были сломаны(привет предыдущему владельцу и прошлому мне, который решил сам снять и сломал в первый раз). Так что я вытащил обломки стопоров и отрезал стяжки, которые контрили стопоры, и стянул шланги со штуцеров фильтра
Далее снял старый фильтр из обоймы крепления, отсоединил провод заземления, и одел в обойму новый красивый фильтр, и подсоединил потом проводок
поставил все обратно и затянул!
Внешний вид
Ставим обратно предохранитель бензонасоса, запускаем авто, лезем под машину и не находим следов подтеков!
И проверил машинку на вместимость, на фото велосипед Украина в багажники(колеса и крылья отдельно, но все равно неплохо!