Лето, жара, а кондер тю-тю. Сначала обнаружили оторванные провода от муфты-пофиксили на сервисе при ТО. Теперь дошла очередь до заправки. дали давление азотом-медленно давление падает. Значит где-то свищ. Загнал машину на СТО, на котором, вроде как, хорошо делают кондеры. Пришлось ребятам снимать бампер, чтобы долезть до труднодоступных мест и поменять колечки уплотнительные. Плюс попросил поменять золотник-мой плохо держал. Короче говоря 2 дня без авто (не было места для записи-пригнал машину для занятий в свободное время), и теперь холодок мой дружок!
Не ради рекламы-делал тут