#8. Новый Дифференциал, Oil Catch Can, Серьга, Брызговики.

Решил про тюнячки сделать отдельный пост.

Особо рассказывать нечего. Замена свободного Дифа на Диф с блокировкой, как мне кажется, это обязательная процедура если позволяют финансы.

Из того что я знаю, на РТ подходит болт он.
Что касается 3.6 доджей, вроде как нужно менять привода, на 3.6 они по моему 195мм на РТ 220 и 230. Но это не точно, перед тем как покупать, прошерстите ютуб или форумы, думаю там все есть.
Брал тут — www.ebay.com/itm/Challeng…ksid=p2485497.m4902.l9144

Oil Catch Can он же Маслоуловитель.

По заверением тех же чуваков из США, это прям маст хев для Hemi моторов. Наглядный пример —
Есть мнения, что он не нужен, но количество Реальных видосов на ютубе говорит об обратном. И самое главное, хуже не будет, а на эффект посмотрим позже.
Заказал тут — www.custombilletstore.net…Oil_Catch_Can_p/20010.htm

"Брызговики"

Тут выбора нет. Спарко стиль я не хочу, а защитить крылья и задний бампер от пескоструя нужно. Цены конечно кусаются, но шо поделать. Такие же стоят у InnerArmor, смотрятся норм.
Брал тут — zl1addons.com/collections…uards?variant=27479586113

Серьга.

Как и большинство чистокровных американцев, у доджа отсутствуют проушины, крюки и т.п. То есть на тот же эвакуатор его затаскивают у нас за рычаг.
Нашел вот такой выход из ситуации. В комплекте идет серьга и крепление к усилителю (последнее фото). Смысл такой, делаются отверстия в усилителе, как можно ближе к лонжерону, прикручивается крепление с резьбой, а потом через соты в решетке, благо в рест решетке они огромные, ты вкручиваешь уже серьгу. Как то так.
Брал туть — zl1addons.com/collections…ok?variant=14375412334655

Ну и куда же без али. Приехал брелок)

Теперь осталось всего дождаться.