Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Для матерых ездоков на американских заднеприводных кроватях эта инфа не будет чем то новым, но для людей, которые хотят открыть для себя мир "мощных" и не очень заднеприводных автомобилей, будет пища для подумать и как то просчитать бюджет владения авто.
Собственно все до банального просто и понятно. Если хочешь ездить стабильно и быстро, варианты такие же как для обычного авто, берем Мишку или Контик и живем себе припеваючи. Но вот если хочется хулиганить и ездить так, как задумывались эти авто (по моему мнению) и при этом оставить хоть что то в семейном бюджете(привет владельцам вайд боди и безальтернативно в круг 315/35 R20) то вот тут уже все интересно, но тоже просто.
На морду мы все так же ставим премиум шины, я как всегда взял Pilot Sport 4S(ох вы бы знали как я обалдел от цены резины)
А вот на заднюю ось я уже 2 года беру на лето Triangle.
Шикарна резина за свои деньги. Отлично подходит как для повседневной езды, этим летом проехал на ней 2500 км сквозь плохие дороги, хорошие дороги и большую скорость, ливни с приличным слоем воды на дороге, так и для покрутить пятаки на парковке или даже что то попытаться в драге, хотя все же разница с нормальным премиум колесом именно в драге велика, но мне это не особо важно, подурачиться хватает и китая.
А для тех кто думает, что можно будет покупать на 20-тое колесо б.у. резину и по дешману крутить пятаки, спешу вас разочаровать, в случае с вайдбоди вариантами это в принципе невозможно, так как б.у. резины в таких размерах или нет или там цена как за новый китай, а даже если у вас среднестатистическая размерность резины, то покупать б.у. финансово не выгодно, так как новой резины хватает в разы на дольше.
В общем, если вы обычный человек, а не дрифтер на мишелине?, все просто, на морду дорогую резину, на жопу проверенный(это важно) китай.
Ну и что бы подогреть температуру пятой точки у некоторых, да, на доджа уже обулась зимняя китай резина от ноунейм бренда.
А теперь растолкую смысл данного мероприятия. Машина не будет выезжать в слякоть, снег и прочие прелести зимы, главная суть данной покупки, что бы 2.2 тонны не убивали при простое в гараже Мишелин и не делали из круглого колеса, квадратное (а именно это происходит если машина стоит в гараже 1-2 недели на мягкой резине, проверено). Цена всех 4-х зимних колес этого китая, практически такая же как цена одной покрышки PS4S. Ну и с нашими зимами, эта резина пригодится для выползания в сухие морозные деньки, что бы размять кости доджу.
Обул я ее немного рано, но в тоже время и нет, хоть днем температура и достигает +14, то вот ночью уже заморозки, мучать Мишелин нет никакого желания. По входным данным за два дня: Резина супер мягкая, такое ощуещние, как будто в доджа пневму вставили, передвигаться в городе на ней можно без каких либо проблем, есть надежда, что при минусовой температуре она останется такой же мягкой. Трассовая езда уже скорее всего в этом сезоне не предвидится, так что этот fспект проверять не буду, но на скорости около 100 никакого дискомфорта не почувствовал.
P.S. Не забываем тот факт, если резина окажется говном, она благополучно превратиться в облака?
