В умовах української зими для якісного зчеплення з дорогою цілком достатньо фрикційних шин. Проте багато водіїв й досі надає перевагу моделям з шипами.
А як щодо гуми, яка продається без шипів, але має отвори для їхньої установки? Навіщо вона потрібна?
Попит на шини «під шип» повʼязаний із забороною на використання шипів у деяких європейських країнах. Виробники продають покришки без попередньої установки шипів.
Чому? Через невелику кількість опадів покришки ніяк не допомагають на дорозі, а лише пришвидшують її руйнування.
Моделі «під шип» мають усі переваги звичайних фрикційних покришок. Їхня суміш така сама еластична, зберігає контакт з дорогою.
Протекторний малюнок такого виду шин має свій специфічний малюнок та продуману дренажну систему.
Разом із цим комплекти «під шип» мають нижчий ступінь ламелювання через отвори для шипів у важливих точках малюнка.
Загалом використовувати гуму «під шип» можна без шипування. Але встановлювати металеві деталі можна лише на новий комплект.
Установка шипів вже після тривалої експлуатації є небезпечною, адже кріплення шипів стає ненадійним.
А у коментарях пишіть,
які шини використовуєте взимку ви?
1