В первую очередь занялся заменой подшипника ступицы и пыльников полуосей их у меня четыре фирматик как-никак)
Далее убрал жор масла обошлось заменой сальников клапанов и прокладок клапанных крышек, страшно было но как говорят глаза бояться а руки делают.
Попутно заменил шланги вентиляций картера и закинул новые патрубки охлаждения ну и новый антифриз конечно как без этого