Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
У меня спрашивали —
— "Как по оСЧущениям SUVная резина по сравнением с "обычной", тяжелее, жёстче или как? Не на ходу, а в руках…"
— "Тоже интересует Таурус. Скажи, какая толщина протектора, пишут 6-7 мм, и что стирается быстро…"
— на оба вопроса отвечу — ХЗ )))
По весу — я резину такого размера в руках не держал — поэтому сравнить не с чем — резина и резина… по заявлениям продавцов — должна быть легче — типа Мишленовские технологии и т.д.
По протектору — покажет эксплуатация — так не мерял специально, на вид протектор достаточно глубокий, буду возле штангеля — померяю. У меня на Логане летняя резина дольше 3-х сезонов не жила. Эта надеюсь проживет не меньше, если будет больше — буду считать удачей.
Кстати про износ мне потом тоже говорил один на монтажке, но у него Тауруса не было в наличии, а был другой малоизвестный "бренд" вроде как "дочка" Ханкука вроде и китайцы… Поэтому я его словам не очень верю, и очень надеюсь, что это не так…
Цена на TAURUSRIKENKORMORANORIUMTigar (что суть одно и тоже) настолько демократична, что дешевле только Китай (никогда не куплю) и Росава/Белшина (нет в искомом размере).
Потому и купил. Пока нареканий нет.
Кстати я негативные отзывы перед покупкой в интернете искал и не нашел… Может плохо искал)))
Вот мой TAURUS 701 SUV 205/70 R15 96H — профиль 9,5 мм, пробег — шо-то около 1000км.
Фоткал на пачку сигарет, когда ставили задние брызговики.
