Замена масла, прокладки клапанной крышки, пыльника шруса

16.12.2019 ~ 280 000 км
С момента покупки проехал 5000 км. Предыдущий владелец вроде говорил что меняли, но так как половина его вытекла с под прокладки, то решил заменить.

С прокладкой клапанной крышки два раза пришлось возиться, так как первый раз взял Victor Reinz — то она сразу же потекла. Толи бракованая толи ещё что… Установив Corteco — проехав 100 км, пока что сухо.

Далее увидел порваный пыльник на наружном левом шрусе. Пока не поздно решил заменить, что бы потом не раскошеливаться на целый шрус. Что бы снять наружний шрус, сначало надо снять стопор. Я не увидел его сначало и долго бил молотком, думал что внутри стопор стоит, а нет, таки наружи.

Ну и обновил масло в кпп. Взял Specol 75w90 2л.

НУ и для наглядности фото старого(слева) и нового(справа) масла. Вот и сами думайте, надо ли менять или нет.