Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Решил я начать с дисков и резины к ним?
Как известно как минимум 50, а как максимум 80 процентов красоты авто, делают диски.
Решил я остановить свой выбор на AEZ SIMAS X ( его параметры следующее: 5×100 18×8.5j )
Очень долго выбирал что-то подходящее, было много вариантов, но это все не то. Хотелось что-то широкое, с полкой 18 размера. И вот нашел я этих красавцев…
Они очень зашли как и мне так и Гольфу.
Купил я их у парня из Чернигова за +-8000 грн. Приехали они тоже из Германии на его Гольфе, который он продал, а диски продавал отдельно. Так и договорились)
Таааак, диски есть нужна резина. Выбрал я комплект новых баллов с размерами 225/40 ZR 18 92 Y Strial Ultra High Performance 1278 от этой Сербской фирмы. Резя показала себя достойно, тихая, цепкая, качественная). За комплект отдал чуть больше 5000 грн.
+ шиномонтаж 500 грн.
Ну и купил 2 проставочных кольца на зад.
На диаметр ступицы с 60мм. на 57мм. 100 грн.
Собственно как-то так. Как для меня это хорошее начало, Гольф стал заметно круче смотреться на этих тапочках, люди стали обращать внимание, задавать вопросы, показывать ??
Я доволен
Щодо тиску це суто з практики
Тимпаче це маломірка
По комюніті дивлячись у якому напрямку
Якщо стенс та типу спорт - це drop mode ; 22boys club;
А якщо по вагодрочерам то є vag festival; vag family; та пара груп по 4 гольфам всеукраїнських в телеграмі
Думаю там є локальні філіали з ким попити кави)
Судячи по Лео Культу 21 року все тільки мало бути краще)
Льотав на мопеді і був радісний як слон)
Але завдяки інтернету надолужив втрачене
У порівнянні з тим що було і тим що зараз так це небо і земля
Красавчик що робиш👍 багато хто боїться, або взагалі за дивне рахує
Ну а як казав Тукас «Якщо ти щось робиш, і у тебе зʼявляються хейтери - то ти на вірному напрямку»
Тому щось комусь доказувати сенсу немає 🙃
Що подобається те і роби)
На момент покупки дисків я просто шукав що б сподобалось ( із моїх на той момент знань я знав що вони r18; ширина 8,5j та ет виліт 35; подивившись в інтернеті що ці параметри підходять та нема ніяких контактів з аркою та крилом я їх сміливо купив. З гумою на той момент така сама ситуація, а саме просто не думаючи взяв підходящу по параметрах з інтернету, 225/40/18
Тож на сток підвесці в цілому все було добре, не сказав би що надто жорстоко (але щодо ям, лежачих, бордюрів і тд я став відноситись дуже обережно)
На наступний вже 21 рік, я встиг познайомитись зі стенс комюніті у Дніпрі, а потім вже і по всій Україні, по приїзду на каву я почав що таке реально низькі машини та широкі колеса з нереальним натягом гуми( а мене назвали джипом)
Тож вже в літку 21 року я вирішив будувати «проект» :)
Про це потрібно запитати відео по хорошому, але все не знаходив часу
Отже повертаюсь до теми коліс
У процесі я купив та поставив койловери, скрутивши їх наскільки могли дозволити інші частини підвіски, щоб нічого не змінювати, тож отримав так званий спортивний сетап фітменту (коли майже зник простір між аркою та гумою) але все одно це було дуже високо як на стенс авто.
Але в цілому досить комфортно, я так їздив у тому ж 21 році з Дніпра в Одесу та в Київ на авто фести та ніяк проблем (в цілому) не виявив.
Далі
В 22 році машина простояла на парковці, а вже в 23 я почав продовжувати займатися заниженням, не буду вдаватися у подробиці)
Ну і для того щоб нічого не терло ( по можливості) я замінив гуму на 205/40/18 (мало мірку) вже зʼявився якийсь Серйозний натяг
Ну і щоб все це не травило качаю по 3.5/4 атмосфери
Ну і тут вже реально можна назвати її жорсткою)
Кожен раз перед виїздом перевіряю тиск, якщо треба підкачаю.
Отже, роблячи висновки з мого досвіду
18 колеса на оптимальній гумі без натягу і тд., на сток підвісці майже ніяк не буде відрізнятися від стоку ( просто потрібно бути уважнішим, якщо хочеш зберегти їх вид)
Щодо плюсів ще хочу додати більш кращу керованість бо колія стає ширшою і ти ніби пілот формули 1
Тож не бійся і роби що, подобається
Як машина виглядає зараз, можна подивитись у моєму instagram