Лютые зимушки Мариуполя(замена масла МКПП)

Пришла зима и после периода морозов, начала парить коробка(передачки вкл, неохотно, машина постоянно едет с усилием, и расходик увеличился).Было принято решение не парить мозги ни коробке ни себе и поменять маслицо!
Выбор пал на ZIC, так как финансы не особо поют…пока проехал мало, но за пару км по городу было определено что накат у машины стал по веселее(прям как летом катиться), передачки стали включаться по веселее, по шумности сказать пока что ничего не могу, но шумнее или глобально тише не стало а там хз!Еще один аспект пропали провальчики небольшие при переключении, все могут сказать что это типа бенз такой или что то еще…Но есть всегда но…взял стробоскоп заДжигание нормуль, бензинчик специально залил рубасей на 150 чтобы и его исключить, ну и т.п. и катался полвечера по городу!И тут как поменял масло еду переключаюсь и что то вроде не хватает и понял этих провальчиков вродь как не стало, поезжу посмотрю что оно да как!Кстати по поводу провальчиков, описывал и мужик на форуме одном, что когда на сенсе поменял масло зимой тоже они пропали, а он грешил на "мозги"

Высококачественное масло для синхронизированных автомобильных механических трансмиссий, которое обеспечивает выдающиеся показатели по всем параметрам, предъявляемым к современным трансмиссионным маслам. Применяется в различных трансмиссионных системах большинства легковых автомобилей и автомобилей повышенной проходимости, а также в технике военного назначения.
Применение:
содержит эффективные противопиттинговая и противоизносные присадки, что сохраняет отличные характеристики этого масла на долгий срок, как при низких, так и при высоких температурах эксплуатации;
содержит противозадирные присадки, что обеспечивает отличные характеристики даже при высоких эксплуатационных нагрузках;
не вызывает коррозии деталей из меди и медных сплавов, отлично сочетается со всеми полимерными уплотнительными соединениями;
эффективно противостоит вибрации и смягчает ударные нагрузки.
Физико-химические данные:
Плотность при 15?С, г/см3 0,8639
Кинематическая вязкость при 40?С, мм2/с 73,90
Кинематическая вязкость при 100?С, мм2/с 13,73
Индекс вязкости 92
Температура вспышки, ?С 228
Температура потери текучести, ?С -45,0
Кислотное число, мг КОН/г 2,74
Коррозионное воздействие на медь при 100?С/3ч, балл 1а
Допуски и спецификации:
АРI GL-4
SEA 75W-85