Причиной разборки генератора было то что в момент первого нашего с ней пуска, не галса лампа зарядки, и когда снимал сервисный ремень крутнул за шкив генератора и услышал шум подшипников! В итоге не сильно долго думаю полазил в нете и нашел сайт в котором описывались все детали которые можно к нему купить!
Заказа подшипники изначально koyo но после оформления заказа в интернет магазине (автопро) менеджер сказал что есть "Япония" — дешевле — и не хуже koyo! Вообще-то заказал их и оригинал щётки Bosch!
Ко всему прочему у меня не было 12ти гранной биты, и ключа на 24(накидкой)- докупил
Ещё одним препятствием стало то что у меня нету съёмника маленького(чтобы стянуть подшипник со стороны шкива) но тут был применен вандализм в виде болгарки(засунул якорь в перчатку и разрезал подшипник)
В остальном все по стандарту, щётки поменял, контакты почистил "шкуркой" 1200!Итог крутиться легко(посмотрим насколько хватит)щётки намного больше стали(надеюсь регулятор не придется покупать потом)
Р. S. Болты прижимной пластины высверлил, так как там под крестовую отвёртку и болт начал кородировать в алюминиевой крышке и достать его было очень печальное действие, решил купить болт под вн. шестигранник (можно было и по короче брать) и так сказать модернизировать конструкцию)