Всем привет.
Этим летом в городском режиме передвижения датчик температуры двигателя начал показывать температуру немного выше нормы, около 95-100 градусов, почитав мануалы о показателях 104 двигателя, в общем то понял, что ничего серьезного, т.к. двигатели эти горячие, но все же ситуация немного напрягала. По трассе все всегда в норме — 90 градусов стабильно. Около 10 000 км назад были поменяны охлаждающая жидкость и термостат, соответсвенно методом исключения, оставалось только одно — вискомуфта, заказал Behr Hella, сегодня мастер поставил. Немного погонял авто в активном режиме, с кондеем, все замечательно, 90 градусов все время, иногда до 93-95 поднимается, но вентилятор быстро доводит до 90. Муфту проверил на всякий случай, остановить не смог, в отличии от старой, которая легко останавливалась при легком усилии на вентилятор.
Так же заодно заказал и демпфер руля, было ощущение, что старый уже на подходе, при проезде по плохим участкам дороги это немного проявлялось на руле, сейчас все гуд, заказывал Febi.
Фото прилагаю.
Всем добра!