Мерседес E-класс W124

Двигатель: 3,2 л. 220 л.с.;
АКПП;
2 подушки безопасности;
ASD;
ABS;
Люк;
Цвет кузова: АВАНТЮРИН 602 и КВАРЦ 630 в пропорции 50/50%;
Салон: черная кожа;
Эл. зеркала с подогревом;
Передние эл. стеклоподъемники.

Итак начнем!

После продажи предыдущего автомобиля, знаю он будет служить новому хозяину верой и правдой, настало время приобретения нового. Помню еще в детстве отец владел МВ Е-класса в 123 кузове, с тех пор я под впечатлением этой прекрасной марки. Параллельно, пока продавался предыдущий автомобиль, шли поиски нового.

Из требований были следующие: МБ в кузове 124 или 210; но все же больше душа лежала к 124, не в обиду владельцам 210 мерсов, но считаю седан кузова 124 МБ эталоном дизайна, подчеркиваю, не в обиду сказано, это мое личное субъективное мнение, я его никому не навязываю; так же двигатель должен быть 2.8, 3.0 или 3.2; в хорошей комплектации; самое главное автомобиль должен был быть хороших руках, которые следили за ним не жалея бы сил и средств, конечно в первую очередь обращалось внимание на кузов-основу, не хотелось приобретать потрепанный экземпляр и заниматься востановлением кузова, двигателя и тд., стоимость конечно должна была быть в разумных пределах, но в общем то большого значения не имела, нужен был достойный, добротный экземпляр.
Итак после продажи предыдущего автомобиля начались звонки по объявлениям, беседы, но в первую очередь хотелось проштудировать объявления в нашем городе, их было всего 2 (город у нас не большой), которые соответствовали моим требованиям. Не буду описывать все подробности, но после общения с хозяином моего будущего авто, осмотра, а затем получения вердикта от хорошего специалиста о состоянии автомобиля, отзывов о его двух предыдущих владельцах (автомобиль довольно известен в городе), а так же о проделанных работах по нем, решение было принято однозначно и незамедлительно.
Хочу сказать отдельное, огромное СПАСИБО! нашим форумчанам, бывшим владельцам данного автомобиля Maximercis и Yra84 за всю ту проделанную работу по автомобилю, за ваш трепетный уход за ним! Чего вообщем то желаю всем будущим владельцам автомобилей и не только данной марки и модели, чтобы предыдущие владельцы были такими же.

В общем, звоним хозяину, договариваемся о встрече в ГАИ на следующий день и где то к обеду у меня тех. паспорт и номера — я обладатель данного автомобиля!

Из того что планирую сделать в ближайшем будущем:
По мелочам:
1) Оформить страховку, слышал от других водителей что норму о допустимом превышении скорости на 20 км/час отменили, хотя подтверждения этому пока не нахожу, может и не правда, но как говорится лучше перебдеть :), а то с таким то двигателем, могу не удержаться.) — (СДЕЛАНО).
2) Съездить на мойку — обязательно. — (СДЕЛАНО).
3) купить зимние коврики в салон и кожаную оплетку на руль, привык с предыдущего автомобиля к более широкому обхвату руля. — (СДЕЛАНО).
4) залить незамерзайку в омыватель стекол и поменять антифириз. — (СДЕЛАНО).
5) Так же необходимо выставить капот, после последнего ремонта зазоры не выставлены — (СДЕЛАНО).
6) купить моторчик антены для радио — (СДЕЛАНО).

Из более серьезного — буду ставить ГБО. — (СДЕЛАНО).

Ну в общем то пока все, ах да, загруженные фото это фото предыдущего владельца (не смотрите на номер), своих еще не делал, но по мере ведения бортового журнала и описания проделанного, буду загружать фото.

Всем удачи на дорогах!