Установка кожаных сидений с вектры б

Хронологии особой пока не будет, так как все сделано, просто попытаюсь постепенно описывать некоторые процессы и нюансы с которыми пришлось столкнуться при некоторых работах.
Так вот, сидухи.
Началось с того, что у меня были рекаро обычные без регулировок, но ткань и они были дико ушатаны, пассажирское еще куда не шло, а вот водительское вообще звиздец, мало того, что оно было продавлено, так оно еще и перекошено по спинке было, и шаталось.
Решил его подлатать в один прекрасный момент, разобрал и увидел что каркас на спинке слевой стороны тупо сломан и справа на нижней части тоже все отвалилось, но я ж к тому моменту сварку купил и вообразив, что я умею варить, решил его заварить, заварить-то я заварил, и швы норм получились, вот тольео не учел, что помимо качества самих швов надо еще учитывать толщину металла и каким швом его варить, а варить надо было точками, покрайней мере низ, а так как я все сделал сплошняком, то естественно повело все к чнртям и теперь у менч была поведена не только спинка, но и низ, короче добыл по неопытности и так убитое сидение, но зато оно теперь не гуляло во все стороны.
Поездив так года 1.5-2, иоя спина стала намекать мне, что я моральный урод, прислушавшись к ней я начал искать нормальные сидения и так как бабки всеравно собирался тратить, то решил тратить на "кожу-рожу все дела", в итоге после долгих поисков и общения с продавцами, коих не так много адекватных, есть отлияные ребята, но есть и слабенькие мозгом, были найдены седла, целые, с подогревом, поясничной регулировкой, подушками (пока подключать не буду ибо не знаю как и что для этого надо по проводке), но от вектры б, сидения целые, но с небольшими потертостями на коже которые буду реставрировать.
И вот после покраски решил их втулить, не сказать, что было просто, решений в интернете много, кто-то просто пр варивал к кузову, кто-то ставил на штатные салазки от сидух вектра а (но в этом случае они очень высоко стоят, при моем росте в 185 см, голова вылазит в люк), я пошел своим путем ближе ко второму описанному варианту.
Короче снял салазки с родных сидений, удалил все рачаги управления, разобрал их оставив только нижнюю часть, ту которая к кузову крепится без той которая в ней ездит, на ту которая ближе к двери приварил вровень уголок 4 см, так как салазки сидух вектра б шире на 4 см чем салазки вектра а, и прикрепив сами салазки на кузов, сверху поставил сидения, выставил, прихватил точками, снял и обварил, в итоге посадка получается вснравно выше родных, но минимально возможная для сидух с вектры б, чтоб было понятнее, посадка на нижнем положении сидух с вектры б такая же как приблизител но в среднем положении сидух вектра а, в принципе уже привык за пару днейу кого рост ниже 185 см в принципе вообще должно быть невероятно удобно.
В процессе столкнулся еще с отсутствием замков ремней безопасности, с родных сидений без переделок не встают, а пилить этот узел стремно, поэтому нашел родные с этих сидений, с пиропатронами, но блин и они так просто не встали, как оказалось болты крепления защелок ремней от ашки и от бешки разные, пришлось обтачивать болты от ашки чтоб хоть кск-то закрепить, пттом надо найти родные брлты, но то такое.
В конечном итоге времени потратил около 2-х дней не полных, но оно того стоило, очень удобно, разница с убитыми родными колосальная.