Компрессор

Собрал давненько, но изложу немного информации.
В общем когда решил занятся покраской, встал вопрос о компрессоре, перелопатил кучу информации, покупать что-то маломощное, китайское, одноразовое не хотелось, но и на что-то более мение нормальное для аокраски денег небыло, решил взять "кентавр" двухпоршневой с прямым приводом, покупал на розетке (сервис гавно, больше там не покупаю), пришел мне этот "кентавр недоеный" врубил его и слышу сифонит где-то, как оказалось сифонило из ресивера, прямо по сварному шву, там была дыра, изначално думал заварить, а потом как-то злость взяла, какого хрена платить бабки за такое г…
После этого отправил компрессор назад, последовали долгие разговоры и переписки с розеткой, там мне парили мозг, что он на экспертизе и ждут заключения экспертов, что это не я сам проковырял отверстие, ну все как всегда. После некоторых доводов со ссылками на нормативно-правовые акты, благо юридическое образование есть и сфера деятельности позволяют оперировать этими знаниями, деньги мне вернули, все это заняло около 2-х недель.
Но как вы понимаете, проблема не ушла, компрессор был нужен, после недолгих раздумий было решено собирать компрессор самостоятельно.
В качестве ресивера был взят газовый баллон (как и у многих), компрессорная голова и двигатель были куплены, так же было куплено навесное, собрал все до кучи и все заработало, получился у меня 2-х поршневой ременной компрессор, не знаю лучше или хуже именитых брендов, так как их у меня небыло. Позже добавил ресивер (бак от бойлера) и собрал пневмомагистраль из пластиковых труб, общий объем ресиверов 130 л. Это в кратце, ниже ссылка на видео обзор моего компрессора.