Компьютерная диагностика вектра а с20не

Не сказать, что я добился успехов в этом деле, но если считать метод исключения за метод, то подвижки есть.
Итак, в основной массе интернет гласит о том, что считать с20не, на старых опелях не реально или очень сложно и есть только один метод "скрепки", но я человеу пытливый и перелопатив, что смог в сети, сделал для себя некоторые выводы.
Нн смотря на общее мнение, некотрпым люлям всетаки удавалось сделаиь вышеуказанную процедуру, о чем свидетельствуют как ролики в интернете, точнее один ролик с действительно работающей онлайн системой и некоторые заметки на форумах.
Воодушевившись всем этим, решил попробовать, естественно сначала малой кровью, взяв информацию из упомянутого ролика в ютубе, был куплен k-line адаптер и переходник 10pin-obd II, на ноут были установлены проги "вася диагност", "vag-com", "motronic diagnost" и еще что-то.
При попытке подключиться, все проги ругались и говорили, что порт видят, а сканер нет, думал, что сканер китайское фуфло и расстроился, но решил проверить на астре г и шкоде октавии, там где сканер вставляется в разъем обд 2 напрямую, без переходников и там он работал, не скажу, что супер, но работал, на моей же вектре и на кадете жены, он признаков жизни не подавал, даже диод не светился, из чего сделал вывод, что дело в переходнике, но потеряв на время интерес, да и надо было докрашивать авто, закинул это дело.
А на днях вновь засвирбело, почитав еще интернет и изучив распиновку разъемов, как 10 пин, так и обд2, понял, что что-то точно не чисто с переходником, приехал в гараж и прозвонив все выводы удостоверился окончательно, как оказалось в переходнике канал G ( К линия диагностики по которой работает мозг старых тачек) вообще не приходит на фишку переходника обд2 (тоесть на другой его конец там где цепляется сканер), соответственно и сканер мертвый, так как сигнала нет.
Попытался раскроить переходник в надежде перепвять выводы, но расчленив его понял, что к выводу G, провод даже не подведен, пусто от слова совсем.
Накануне договорился с продавцом с олх (благо в моем городе) о том, чтобы подъехать и попробовать подключиться через op-com, которыми он торгует и если тот заработает, то купить его.
Дядька пришел со своим переходником, которыми соответственно тоже торгует, и вуаля его переходник имел правильную расаиновку и как op-com так и мой k-line начали работать, ну как работать, диоды подавали признаки жизни.
Итак пробовали подключать op-com версии 1.95 и 1.99, на первом подрубалось, но выдавало только номер мозга, блоки не показывало никакие, на втором насколько помню такая же фигня, но работал хуже, разница в этих двух версиях наскрлько понял, 1.95 перепрошивается на разные версии, а 1.99 нет.
Из проделанного пока могу сказать, что переходники бывают разные и надо быть внимательным при покупке, а второе, оп-ком 1.95 и 1.99, с20не не хотят читать нормально, но возможно мы что-то не так делали, где-то читал, что вроде кто-то нв 1.45 версии смог подклюяится нормально, но не имею достоверных сведений не решился отдавать 700 грн, посему копаю дальше, как что-то нарою дам знать.
Да кстати, если кто-то имеет положительный опит делитесь! Ну и пару фоток.
Продолжение здесь www.drive2.ru/l/553175845879939212/