Замена масла ГУРа

Всетаки собрался с мыслями и решил поменять масло в ГУРе, а то как купил машину так и не дошли руки до замены, а проездил без малого почти 5 лет, сколько до меня на ней ездили не известно.
Ккпил castrol декстрон 2 и в гараже еще было около 500г wolver d2. По замене все в принципе просто, колеса передние вывесил, откачал жижу из бачка шприцем, отсоеденил трубки, промыл бачок, поставил его на место, подсоединил подачу к бачку, обратку кинул в бутылку, долил новой жижи, скинул провод катушки, покрутил пару раз стартером, доливая жидкость в промежутках, подождал пока прокачает систему новой жидкостью и присоединил шланг обратки к бачку, заменив сам шланг на новый, а то старый был малость порепаный.
Не скажу, что руль легче стал крутиться, но теперь хоть уверен, что жидкость нормальная.
На все ушло около 1.5 литра жидкости, но около 400-500 г слилось свежей в процессе прокачки.
Старая жидкость была дико мутная и не пррсвечивалась, новая естественно малинового цвета, прозрачная.
Единственное, что заметил уже дома, так это то, что смешил кастрол (минеральное) с вольвером полусинтетикой), надеюсь плохого не случится, но сама по себе мысль немного беспокоит.
Ну и пару фоток.