Боль, камасутра, мучения или пайка радиатора печки

Итак решил сегодня запаять радиатор печки, который дал течь накануне. Никогда этим не занимался, как оказалось это полный пи… дец, снять радиатор пол беды, грубаные немецкие инженеры закрепили кожух радиатора 4 шурупами, 2 из которых находяться со стороны моторного щита и если со стороны пассажира еще хоть как-то можно выкрутить, то со стороны водителя это жопа, через педали практически не пролезть, но тем не мение радиатор был снят. Дальше мне погадобылись типичные инструменты, газовая горелка, припой, жидкая канифоль, миска с водой ну и тестер свечей зажигания))). От тестера подсоединил трубку к одному из выходов радиатора, второй заткнул пальцем и накачал давление, выявил две пробоины по шву бачка, взял горелку и с горем пополам запаял, проверил еще раз, травит, опять паять, так раза 3, очередная проверка выявила течь с противоположной стороны, опять паять, тоже часа 2 мучений, ну и следующая проверка выявила третью течь со стороны бачка с патрубками, ну и опять паять, короче задолбался я паять, в итоге истратил весь припой, а его было не мало, пайка ужасно страшная, но давление в 2 атмосферы радик вроде держит. Подумав, что самое сложное позади приступил к установке радиатора на место, как же я ошибался, нет ничего геморойнее чем собирать до кучи радиатор и его кожух, те два шурупа со стороны моторного щита просто оттрахали меня всего, тот который возле педали газа так вообще совершил надо мной насилие, слов нет выразить все эмоции, но с горем пополам все собрал, руки исцарапал вхлам, сил вообще небыло, посмотрим как будет ходить, но по этому поводу меня терзают смутные сомнения.