Начало эпопеи было положено еще в 2003 году, дальше автозвуковая "болезнь" только прогрессирует
Старый вариант системы:
Pioneer TS-C1700R
саб Pioneer 10 дюймов (модель забыл)
Усилитель Prology pas 4100
Головное устройство Panasonic CQ-C5301N
Провода безымянные
Фотографий процесса изготовления подиумов под мидбасы не сохранилось, есть только конечный результат.
Пищалки были установлены в стандартные корпуса пионера, усилитель был прикручен к задней полке, корпус под саб был обычный куб затянутый карпетом. Поездив с этим добром больше года, усилитель выкинул сюрприз, подал постоянный ток на мидбасы и сжег катушки полностью. После этого была начата полная переустановка музыки.
Аудиоподготовка материалами стп, наружная часть двери Визомат + сплен4, внутренняя вибропласт М2 + сплен2, пол — бимаст бомб + вибротон ПБ-С, моторный щит — бимаст бомб + акцент 15
Теперешняя и пока последняя система:
Мидбасы: Hertz HV-200
Серединки: Hertz HL-70
Высокие: Vifa XT25SC90-04
Саб: Hertz ES-300D (корпус фазоивертор)
Головное устройство: Alpine CDA-9887R
Провода, питание + и — 2GA
Провода сигнальные DLS
Провода акустика 2,5 сечение, медь, техлинк из домашки
Усилитель JBL GTO-75.4 акустика
Усилитель JBL GTO-601.1 саб
Конденсатор 1Фарад Stinger
Перетяжка: Дверные карты, руль, рычаг кпп — кожа, сиденья кожа + автоткань, стоечки, потолок и все остальное — винил