После установки пружин -40 мм
передние амортизаторы постоянно работали на отбой (общий ход амортизатора 100 мм). Была сделана доработка верхних подушек. Сделано это было для того чтобы амортизатор работал в том же диапазоне что и со штатными пружинами. На фотографиях видно что именно нужно сделать.
П.С. Занижение при помощи только более жестких и коротких пружин способ неправильный, итог: постоянная езда на отбойниках. Для правильного занижения обязательно нужен более жесткий амортизатор, желательно комплект с подобранной под него пружиной или еще лучше комплект койловеров, но на этот авто ни один производитель не делает такое, потому будем идти путем подбора от других моделей авто.