Секретки McGard, серия SU, как открутить если утерян ключ-адаптер

В общем история такая, ввиду спешки-забывчивости (в основном забывчивости) был утерян ключ-адаптер от моих секреток (оставлен на секретке на колесе и успешно утерян во время поездки, в общем то утеряно было два ключа). Нужно было провести работы по ходовой части, а колесико то не снимается :( Номера секреток (по нему можно заказать новый ключ-адаптер) который шел на оригинальной упаковке понятно дело тоже не было, потому было решено снимать силовым методом. В обще для начала была "болгарка" с отрезным кругом, гайка была распилена надвое и потом отверткой отколот кусок, способ неправильный, итог: сильно поцарапан диск, а конус гайки остался на месте. Далее была попытка приварится к остаткам гайки, но сварка не пойдет, материал гайки такой что приваренный вороток держится только поверхностно и за него не открутишь. Кроме того сваркой можно испортить диск еще больше.

Совсем расстроившись начал искать решение в инете, есть специальный ключ-адаптер для силового съема (у енго метал еще твёрже чем у гаек McGard, но цена от 40 до 80 уе и нужно еще и ждать. Потом на одном из форумов человек написал что можно снять 12-гранной ключом-головкой, сразу не поверил, но решил попробовать. Купил ключ-головку на 21 двенадцатигранный (цена 2 уе), взял молоток в руки, набил, потом вороток иииииии, вуаля, гайка открутилась без проблем, тоже самое было с остальными 3-мя (только последнюю пришлось составить обратно и уже после набивать ключ).
Результат:

Вывод: Не теряйте ключи и оставляйте машину на сигнализации, ибо при таком методе сигналка сработает 100%