Немного ремонта + "ручник"

Ремонт продолжается, сезон благополучно про…шёл почти, потому спешить уже некуда и делаем что можем и по мере появления времени. Дальше по списку сделанного.

С шахтой заливной горловины практически все, осталось покрасить и поставить горловину на место. Фото не все сохранились потому вкратце, после поварки шахты она и еще несколько деталей отправились на песок

Далее работы с колесной нишей

Подготовка ниши, зачистка до голого метала — кислотник — эпоксидный грунт

Попутно был сделан еще один комплект задних рычагов, старый продается, новый теперь правильного цвета — черный, спасибо arokh за подсказку по второму размеру сайлентов от мерседеса

Еще одна вещь, очень неудобно выезжать из гаража без тормозов и ручника сразу, то стеллажи на машину наедут то сцепление палишь, потому занялся "ручником", 1,5 дня и все заработало, напомню проблема была в суппортах и длине тросов, теперь тросы проложены под топливным баком а дальше левый на право, а правый налево, тросы от аккорда оказались слегка длинноваты потому так. Для того чтобы скрыть это безобразие и не повредить на кочках тросы было поймано вот такое насекомое

Еще пришлось внести изменения возле рычага стояночного тормоза и после этого все заработало, теперь машина не боится стеллажей :)
Ну и напоследок несколько фото

На сегодня все, теперь по плану тормозные шланги, гудридж подошли на 60% потому будем делать кастом конкретно под имеющиеся суппорта