Силовая проводка, версия №2

Сначала умер мой акум bosch silver, ну ему было пора, 9 лет как никак, купил tab вместо него и
решил навести порядок в силовой подкапотной проводке. Причина очень простая, чудо-музыкальные клеммы, а точнее способ зажатия провода.

И причины плохому контакту две:
1) Те самые гламурные клеммы
2) Такой же гламурный силовой провод 6ga в красивой полупрозрачной оплетке
Первый пункт исправляем (временно)

Пункт №2, провода, на этот раз меняем красивый типа медный китай 6ga на изделие отечественного производителя одессакабель под названием кг 1х16 (он же сварочный провод медный многожильный) сечением 16 мм2

Далее потребуются вот эти вещи:

Заправляем пасту в клемму, что исключит в последствии окисление (лишняя выйдет наружу после обжима), вставляем провод в клемму, и обжимаем клещами, получается вот такая вещь

В итоге получаем крепление проводов под винт (по мне самое надежное) и прикручиваем все это дело на ранее подготовленные аккумуляторные клеммы

Пока такой вид, после изготовления медных клемм будет наведен окончательный порядок под капотом, по проводам теперь вопросов нет — точно медь :)