Ремонт ДВС часть 1

Прошло две недели, по мере возможностей делал двигло, решил вскрыть поддон и вытащить поршни, небольшой нагар сверху присутствовал, потому мог быть и в канавках поршневых колец. Фотографий как было до нет, но было совершенно по другому. Поршни с шатунами были идеально отмыты, после чего занялся извращениями, дальше на фото

И напоследок о грустном, ГБЦ подкинула сюрприз, направляющие выпускных клапанов изношены и не попадают в допуск, сервисный лимит 0,22, мои перешагнули 0,3, печалька, ведь с впускными все в ажуре. Но ничего, будем что то придумывать, ориг направляйки к сожалению не попадают в бюджет.