Установка сидений Mazda Rx-8 + нижние шаровые опоры

Собственно подвернулись сидения с данного авто, внутренний голос говорил: -Не нужны тебе эти сидения, машина ведь не ездит, доделай уже начатое! Но если бы я его слушал то продал бы уже нафиг эту машину лет 10 назад :) Значит раз подвернулись, будем ставить! Немаловажным аспектом является то что седла с рикса при установке становятся практически один в один по высоте с родными, это важно ибо посадка в этом авто напольная. А еще и цвет подошел (ну только придется перешить или переделать задний диван, но это же не страшно?). Дальше с комментариями под фото.

Ну а дальше просто фото, продольная регулировка стала значительно больше + на водительском седле есть регулировка высоты, мне конечно не нужно, но пусть будет :) Цвет седел подошел идеально, состояние обшивки на них идеальное, потому нужно будет решить вопрос с диваном и фсё (вся задняя часть салона у меня тоже есть, а вдруг получится заинсталить?) Мазды в моей хонде стало еще больше :)

Ну и напоследок о шаровых опорах, фотки пошаговые были потеряны, потому готовый результат ниже

П.С. запас прочности был выбран максимальный, про поведение машины ничего пока не скажу, не испытывал, но все стало и собрано, верхний рычаг ушел еще выше, что не есть хорошо, но нужно провести ходовые испытания, а уже потом решать оставлять или нет. Шаровые собраны на базе шаровых 555 с пробегом в 1000 км, сухарики притерты к пальцам + все собрано на оригинальную хондо смазку.