По мере возможностей занимаюсь машиной, на этот раз руки дошли до кузова и ремонта после предыдущего "ремонта" который выполняли люди которые зарабатывают этим на хлеб. Ремонт был выполнен относительно давно, 5 лет назад, и за этот срок могли уже и вылезти косяки, все таки машина старая и т.д. и т.п. Так подумают многие, но, есть один момент, это пробег и только летом, а он составил всего 1 тысячу километров, а в остальное время было практически музейное хранение.
В общем причины ремонта такие:
1) Пузыри на арках
2) Отсутствие симметрии левая-правая задние колесные арки (были куплены ремкомплеты арок, не помогло походу :)
3) Качество подготовки-покраски, и если претензий в первый год не было, то потом они появились и в огромных количествах, а именно компрессор из-за отсутствия обслуживания и выходных фильтров на котором, было аккуратно добавлено в грунт маленькое количество масляной эмульсии. Теперь почти на всех деталях присутствует спец эффект в виде маленьких пузырьков под лаком :)
4) Хотелось полностью убрать внутренний кант на арках
Поехали!
На данный момент с этой стороной закончили, ждет отправки на подготовку и покраску. Теперь нужно сделать тоже с левой стороны. Там меньше ввиду ранее сделанной работы по лючку бензобака, только арка осталась. Движемся потихоньку.