Передние тормозные шланги HEL +рулевые тяги и наконечники

Продолжение и окончание предыдущих двух тем. Кастомные поворотные кулаки установились нормально, но появилась другая проблемка, то что рулевые сошки на новых кулаках расположены дальше от рулевой рейки, соответственно длины рулевая тяга/наконечник не хватает для регулировки схождения, а именно около 15 мм резьбовой части (схождение получалось в огромном минусе). Перекопал много вариантов наконечников у которых был бы нужный палец и 10х1,25 шаг резьбы, и нашел, теоретически наконечник от toyota corolla e12, но его не оказалось ни у кого в наличии, а потому все решилось намного проще. Были взяты рулевая тяга и наконечник от Honda Accord cc7 (эти детали ставились и на другие модели аккордов). В собранном состоянии рулевая тяга-наконечник уже оказались немного длиннее чем нужно, потому укорочены на 8 мм каждый, процедура несложная, и после этого все стало на свои места, на схождение еще не ездил но запаса регулировки хватает 100%. Резьбовая часть рулевой тяги к рейке на старой и новой тяге одинаковые.
Набор запчастей:
1) Рулевая тяга Yamato I34004YMT 2 шт
2) Рулевой наконечник правый CTR CEHO-4R
3) Рулевой наконечник левый CTR CEHO-4L

Дальше решаем проблему с тормозными шлангами, старые что делал в магазине гидравлики не подошли и кроме того один был испорчен, один раз неудачно перегнул и в мусор. Нашел в Киеве контору по армированным тормозным шлангам HEL, с виду тот же Goodridge но в наличии и без долгого ожидания изготовления +фиксированная цена в 800 гривен на шланг с фитингами до 80 см длиной, значит пробуем заказать. От хитрого фитинга-переходника отказался сразу, ибо цена с подобным уже не 800 а 1600 гривен за один шланг. Потому банджо с одной стороны и "мама" м10х1 с другой стороны. Чтобы понять какой именно нужен шланг сделал макет.

Так же перенастроил обратно "колдун", он же РТУ, добавил усилие на заднюю ось, нужно будет еще немного, с Brembo нужно было наоборот уменьшать. Тормоза неплохие, но до старых пока не дотягивают, ждем полной притирки. Пока все, жду погоду поехать на развал-схождение