Давно была мысль перестроить все в багажнике, я как и думаю большинство кто заболел автозвуком остановится уже не могут и все время хотят что то изменить/улучшить, потому по мере возможности приступил к закупке оборудования. Мысль была о полноценной трехполоске которая управлялась бы внешним процессором, а значит нужен как минимум еще один усилитель. Значит нужен не один, а два, так как 4-х канальник JBL уже давно хотел поменять. Прикинул как будет выглядеть багажник и решил делать фальшпол с усилителями и стелс саб который будет использовать объем запасного колеса (его я не вожу с собой в силу его бесполезности из-за размера диска, на мою тормозную систему физически не оденется). Фальшпол хотелось как можно ниже, потому начал искать усилители и нашел, оказалось что можно купить helix hxa 400 mk2 б/у за вполне себе небольшие деньги, что то около 150 уе штука. Далее список покупок с фото:
1) Новый сабвуферный динамик Audio System R12Evo двухкатушечный 2х4 ома, усилитель старый JBL GTO-601.1, старый Hertz ES300d перехал к Romas71
2) Новые ВЧ Ground Zero GZRT 25T, вместо Vifa XT25SC90-04
3) Изготовил из фанеры и латуни дистрибьютор питания на 5 устройств, получилось сносно :)
4) Усилитель helix hxa 400 mk2 x2 Очень тонкий усилитель, да и по звуку точно не будет плохим. Один купил в Германии, второй нашли друзья в Украине и подарили на день варенья, да уже прошел почти год с тех пор :) Ценник около 150 уе за один. Красивая вещь, недоработка у немцев только в маркировке, она что на одном что на втором была на стекле и со временем исчезла, ну ничего, мануал помог разобраться.
5) Процессор Hertrz H8DSP + drc главная деталь без которой ничего не заиграло бы, забегая вперед — насколько же простое управление настройкой кроссоверов/задержек/фазировки/эквалайзера по сравнению с процевой головой… ну оно и не удивительно, ведь настройка производится с ноутбука. Ценник около 420 уе
Продолжение следует, на очереди изготовление корпуса саба из стеклопластика + фанера