Новая аудиосистема. Часть 3. Провода + Тормозные шланги + Ремонт ограничителей

Всех с Новым Годом!

В этой теме всего понемногу :)
1) Переложил всю проводку на динамики, в этот раз упрятал все провода в змею. Провода использовал Одессакабель для акустических систем, 2,5/1,5/1,5

Далее пришла очередь линеек, соединить нужно было головное устройство с процем, и от проца на 3 усилителя, купил на метры кабель Canare L2T2S, получилось около 25 метров. Наконечники использовал Pailiccs RCA mini, 16 штук + готовая линейка на саб kicx укороченная до нужной длины

Так же заказал пару задних тормозных армированных шлангов Hell нужной длины, напомню установлены были сделанные на заказа на фирме по изготовлению гидрошлангов.

Также разобрал ограничители открытия дверей и понял что ремкомплекты что можно купить не той конструкции, на этой машине роликовые, а не просто пластиковый сухарь. Для ремонта понадобятся ролики от подшипника диаметр 6 мм, или (так как у меня их не нашлось) старый клапан с ножкой на 6 мм, от него отрезал 4-ре куска и готово. Пластиковые держатели роликов у меня были целые, чего не скажешь о самих роликах, собрал все на смазку из ремкомплекта с пластиковыми направляйками и покрасил корпуса.

Также еще раз переделал глушитель, теперь вместо общей банки две прямоточные, фотку сразу не сделал, потому грязненько

Продолжение следует, дальше идут муки выбора головного устройства, ибо Alpine устарел морально и физически (пролежал в ремонте 4-ре месяца) и и завершение работ по багажнику.