Передние суппорты

На переборке задних барабанов не стал останавливаться, принялся за — передние!

Были куплены новые тормозные диски ABE(дешевые, быстро изнашиваются, но хоть ровные с завода))
Колодки Advics (Насколько я помню, Тойота с завода ставит на свои машины колодки данного производителя. Вполне доволен остался ими) И ремкомплект передних тормозов и направляющие.

Дальше сам процесс:
Снимаем колесо, пережимаем тормозной шланг, откручиваем его от суппорта, откручиваем болты на 14(крепящиеся к направляющим суппорта)
В результате суппорт у нас в руках.

С помощью компрессора выдавливаем поршни. Не забудьте под один подложить деревяшку, а под другой тряпку у меня поршень вылетел на 6 атмосферах. Хлопок такой, что отец прибежал смотреть, что у меня взорвалось)

Чистим моем, я решил подойти к вопросу основательно, с помощью метода электролиза очистил все компоненты от ржавчины и покрасил высокотемпературной краской.

Собираем в обратной последовательности. В общем при сборке только пришлось помучится когда вставлял поршни в установленные пыльники т.к. не было помошника.
Ещё один совет хочу дать по поводу чистки направляющих. Что бы качественно очистить посадочное место в скобах под направляющие пользуйтесь очистителем карбюратора, он под большим давлением вымоет все остатки старой смазки и накопившейся грязи.

Следующий пост будет про чистку печки!