Renault Trafic (2G) (1.9dci 100 Ураган)

Противотуманки для Урагана)

Я їжджу на Citroen Grand C4 Picasso (1G), Ford Focus II Wagon
Київ, Україна

Приветствую гспода! В этой записи обьеденяю установку ПТФ, установку решетки в бампер, а также окраску всего пластика в черный мат.
И так ПТФ. Хоть данная тема заюзана до дыр, без нюансов я не обошелся. Сами туманки с рамочками вмонтировал месяц назад, но с облегчением вздохнул только час назад. Все сделал как описывали многие ребята, но упорно не загорался индикатор на приборке. Сняв панель о открутив винты, немножко отодвинув плату от циферблата пока давали стрелки (не снимал), я понял что жобоеды секономили на светодиоде. Пустое место.Не понятная комплектация честно говоря… Кодиционер есть, ел. зеркала с подогревом есть, стеклоподьемники тоже есть, подготовка ПТФ есть, а индикатора ПТФ нету! А если бы покупатель в салоне сказал что хочу именно эту машину с противотуманками? Ну да ладно, лирика)) Светодиоды там очень мелкие, меньше спичной головки. Купить то их можно, дешевые они, только вот найти сложно, а тем более подобрать по цвету и яркости. Сегодня решился на разборку щитка приборов и снятие стрелок. Не приятная процедура, детали все хрупкие. После разборки было обнаружено что не хватает не только светодиода, а и резистора (сопротивления) к нему. Кто не в теме обясняю: все светодиоды в мире — 3-х вольтовые, а чтобы он мог работать от 12в, нужен резистор, который делает из 12в — 3в. Все купил и там же на радиорынке мне все и впаяли.

Попутно было обнаружено что есть место под индикатор подогрева заднего стекла, туда тоже все впаяли, может когда и кину проводку (стекла с подогревом, но не подключены). В диагностическом режиме щитка индикатор подогрева горит, но при нажатии на обогрев зеркал не горит, — значит это совсем другая цепь со своим реле и предохранителем. Кто шарит, покажите что надо делать.
Про покраску особо нечего сказать. Красил сам, решился можно сказать, косяки есть но не серьезные. Если прийдеться еще когда то красить, то будет уже идеально благодаря этому опыту.

Решетку закрепил степлерными скобами с помощью пасатиж. Керхером мыл уже несколько раз, даже с грязевой фрезой, держиться надежно.

Смотрите, комментируйте, если что я рядом))

Пробіг 231000 км.
Опубліковано: 29 червня 2014р. 19:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.