Подсветка приборов, АКБ, диск сцепления

Давненько не писал ) Но по машине постоянно что то делаю !

Еще в начале зимы начала морочить мне голову зарядка ! Сразу поменял провода на массе, проложил сечением 25 мм.кв. ! Плюс поставил амперметр от страшего брата ГАЗона вместо стандартных часов.
Проблема не ушла, забрал на зарядку АКБ, оказалось что в одной банке плотность низкая…
На импульсном зарядном простоял АКБ почти 5 дней, в итоге плотность поднялась ! Поездив пару дней опять таже фигня — утром крутить вообще нехотел стартер ! Достало меня это, прикуркой завел и поехал за новым АКБ. Купил производства Веста, 60А и пусковой ток 540А. Сразу поставил )

Полгода уже малость буксовало сцепление, а тут начало уж очень сильно буксовать ! Собрался покупать новый, но нашелся у соклубника Фулгаза новый диск из старых запасов ) У него же взял попользоваться первичный вал ! Заодно поменял подшипник первичного вала в маховике и выжимной подшипник. Собрал и нифига ! Сцепление не выжимается — пришлось между корзиной и маховиком шайбы положить. После этого все стало нормально ! Через пару дней проверил диск … устроил бёрнаут … жгет резину ) Результатом доволен !

И вот на днях снял спидометр с целью установки в нем светодиодной ленты. Ленту взял RGB. Щиток стал ощутимо ярче ! К тому же чуть позже доведу до ума вторую сторону и через реле подключу так чтоб при включении дальнего света щиток светился синебелым, а при ближнем и габаритах обычным зеленым.

Уже теплеет и думаю о том что нужно доставать разварки и ставить на них резину (ее пока еще нет )) ), а так же хочу пластиковые пороги !