ВАЗ / LADA 21013 (еМка)

Не уверен — не помогай

Была у меня проблема – правая фара светила то ближним, то только габаритом. И за это меня уже останавливала полиция.

Она и так любит меня останавливать а это дополнительная причина.
Решил я сменить лампу. Как оказалось – на копейке стоят особые лампы с круглым цоколем.

Поехал на рынок, купил лампу – как оказалось купить их даже сейчас не проблема. Поставил и уехал пить кофе с друзьями. Приехал первый и решил позавтракать (на улице 9 вечера).

Сижу, запихиваю за две щеки шаурму, надо быстро доесть, что бы соус не вылился на штаны и тут – в дверь стучится какая-то женщина.

Я отрываю, и она спрашивает – у тебя аккумулятор сверху?

Я делаю секундную паузу, чтобы переварить этот вопрос и дожевать шавуху.
Но женщина неугомонна и задает еще раз этот вопрос только громче на два тона.

Я такой: в смысле сверху? Ну под капотом стоит себе.

Она – ой, меня надо подкурить. Там немного! хи — хи

Я: простите, у меня акум слабый, я не смогу.

Она – ну как это не сможешь. Ну там немнооооооооооооооожко, легонько.

Я понимаю что идея фиаско, но и не люблю (не умею) отказывать, предлагаю толкнуть тачку, на что получаю ответ, что у нее автомат.

Понимая безысходность, еще раз пытаюсь вежливо отказаться, потому что вижу что до этого всего, там какой-то огромный минивэн.

И тут слышу через всю парковку голос мужика — ДА Подъедь ЗДЕСЬ ТОЛЬКО ТОРКНУТЬ И ЗАВЕДЕТСЯ! ПРОВОДА ЕСТЬ!

Вдыхаю и говорю – ок, сейчас подъеду.

Подъезжаю, мужик уже стоит с проводами. Я открываю капот, он их подключает, и вижу, что походу он это делает впервые в жизни.Но лицо прямо максимально уверено.

Я смотрю на провода… А у меня резинка в трусах больше их.
Но путей отступления нет, начинаю газовать, чтобы держать обороты.

На что мужик машет рукой и кричит – да не надо! Сейчас она просто крутнет и заведется!

Ну я все равно держу газ, и… ничего не происходит. Мужик начинает дергать провода, что-то там теребить. Потом подносит мне их к лобовому и начинает лупить друг в друга с криком – провода слабые искры нет!
Я в … ну вы поняли

В этот момент в районе аккума у ​​меня что-то неплохо так рвануло с искрами. Мужик поправил провод и пока я в шоке и еще пару раз долбанул "крокодилами".

Я не выдерживаю, говорю – все, ничто не получится, и закрываю капот (подержав немного, чтобы он забрал провода) Уезжаю на парковку проклиная себя, что так и не научился отказывать, стараюсь забыть эту историю.

Попил с друзьями кофе, заводить машину – а на приборке не горит ни одна лампа. Я такой – ну супер. Иду сбрасываю клеммы с акума, одеваю снова – хух. Завелась.

Но фары не работают.

Ночь, слякоть, фары не работают, а я еду домой, потому что САМ подписался на помощь, которая сразу имела привкус фиаско.

На следующий день перебрал все предохранители и купил новые лампочки. (одна из которых уже и так была новая).

Правда, осталась еще одна проблема. Время от времени, когда завожу машину — лампочки на приборке не горят пока не скину/одену клеммы на акуме.

Мораль этой истории такова: Конечно, нужно помогать на дороге но и уметь отказывать когда это нужно.

Опубліковано: 09 грудня 2021р. 18:47
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.