Почти все предыдущее время, я то и делал, что снимал/сдирал/срывал тюнинг предыдущих владельцев Жигулика. А теперь наступило и мое время браться за тюнинг )
Салон у моей копеечки был не лучше, чем внешний вид. Чтобы скрыть его косяки, а также придать ему более серьезного вида, решил сделать его максимально черным.
Первым делом снял щиток приборов. Крепится он на двух защелках.
К нему идут две фишки с проводами а по центру трос спидометра.
Когда "раздел" приборку, нашел под стеклом скрытые надписи. Кто-то вкурсе что значит: "Тарировка зеленая"?
Дальше панель снимается легко — нужно открутить несколько болтов снизу и разъединить корпус радиатора печки. В моем случае это усложнялось максимально ржавыми болтами
Зачистил и закрасил планку на которой держится торпедо, а также моторный щит напротив бардачка, так как корпуса бардачка у меня нет, поэтому когда открываешь бардачок — была видно белый метал. Теперь там будет "черный ящик"
На торпедо красил линию которая когда-то была сделана "под дерево" со всеми заглушками и пепельницей. Сначала грунт — потом краска
Рамка приборки тоже попала под черный баллон
Ну а дальше я вошел в кураж, и стал красить все, что попадалось под руку
Также были закрашены разные щитки, которые были под торпедо и все, что имело плохой вид.
А затем я вышел на улицу, и стал красить там
Решетка была заляпана краской для забора, которую наносили кисточкой предыдущие тюнингеры Жигулика. Поэтому пришлось долго ее оттирать, но результат того стоял.
Потом я открыл капот, и стал подкрашивать там кастрюлю, крышечки бачков и т.д
В финале вышло как на меня достаточно неплохо
Ко всему, пришлось заменить радиатор печки, потому что как только я собрал все назад — он побежал, и пришлось опять все снимать, и менять его на новый