На следующий день как Лянчу притянули в гараж, оказалось, что #раллюха не доехала домой из-за того, что бензонасос отказался дальше работать. Как временную панацею — было решено поставить грушу и вручную качать бензин перед каждым запуском.
Груша оказалась неплохой альтернативой, и я даже несколько раз выехал на машине со двора.
Однако, через 2 выезда -Лянча снова оказалась на тросе у поехала в гараж. Подробнее об этом я расскажу в следующей истории, а сейчас вернемся к насосу.
Раз машина все равно в гараже и с нее сняты детали которые освободили доступ к бензонасосу — было решено его менять тоже, а заодно и трубки которые уже всохлись и промокали бензином.
С самого начала, все были уверены, что там насос такой же как и в "Жигулях". В принципе, предлагали даже купить его заранее, а потом при случае заменить.
Вечер, я снова в гараже, снимаю насос. Откручиваю одну гайку, другую, откручиваются на удивление легко (некоторые гайки под капотом авто такие заржавевшие, что я просто сломал парочку).
Насос открученный, вынимаю его и вижу что из него что-то там торчит О_О
Вынимаю полностью и вижу что у него торчит "прибор" …
Лянча — Лянча, а ты не перестаешь удивлять. Бензонасос и по конструкции и по виду идентичен ВАЗовскому, однако, этот торчащий х## наломал всю малину.
Начинаю гуглить, от чего можно поставить — поиски показали, что похожий по конструкции у "Волги" и у … "ЗИЛа" о_О
Заехал в магазин который продает исключительно ВАЗовские запчасти, купил несколько метров шлангов и десяток хомутов что бы заменить старые шланги, а бензонасос продавец обещал помочь найти.
Завтра еще конечно попробую найти сам это чудо на местном авторынке.
Действительно, чем же еще заняться утром в субботу, если у тебя #раллюха.