Бензонасос на Lancia: Миссия невыполнима?

Субботнее утро, последний день лета. Кто чем занят, а я еду в другой конец города на авторынок с поломанным бензонасосом.

Гуляю между рядами, показываю продавцам бензонасос с торчащим из него "прибором". Продавцы кривятся, морщатся, некоторые даже пугаются. Те кто не испугался сразу, спрашивают марку авто, и когда слышат "Лянча", машут рукой и показывают, что бы я шел от них и не мешал. Во всех переспрашиваю — где можно найти? И через 20 минут поисков в одном киоске меня отправили в конец ряда, мол, у того человека должно быть. Делать нечего, иду в конец ряда, тыкая попутно у продавцов бензонасосом, будто пугая чертей ладаном. Придя в указанный киоск, застал мужчину который разгребал завалы различных деталей. Он посмотрел и неуверенно начал искать подобного бензонасоса как у меня. Наконец — то в завалах он нашел что-то отдаленно похожее.
Я сфоткал, и отправил брату, чтобы он посмотрел и утвердил или отверг мою покупку.

Здесь я обязан сделать лирическое отступление. Мой брат Костя, это тот человек, благодаря кому у меня вообще появилась эта машина, потому что без него я бы не решился ее купить. Он тот человек, кому я обращаюсь в первую очередь за помощью, а он помогает больше, чем даже наверное нужно. Его нет на "Драйве", да и вообще в соцсетях. Поэтому, он никогда этого не прочитает и даже не узнает, что я о нем здесь сейчас вспоминаю. Однако, хочу сказать, что я ему очень — очень благодарен за все, что он для меня делает. Как-то я вам расскажу о нем больше, но сейчас я должен был сделать это небольшое отступление, чтобы вы понимали, о ком я буду часто вспоминать.
P.S мы двоюродные братья.

Костя посмотрел фото и сказал, что если продавец согласится, что бы я в случае чего мог вернуть насос — то можно покупать. Продавец на возвращение согласился, и пометил насос краской.

Купив еще несколько мелочовок я поехал в гараж.
Примерив насос — оказалось, что он не подходит, однако, Костя сказал, что надо пробовать лепить из двух насосов один и будет мне счастье.
Насос неизвестно из какого авто, известно только что с какого-то француза.

Поколдовав в мастерской со сваркой и болгаркой, Костя с гаража как с операционной вынес новорожденный насос.

Он идеально становился на место старого и выглядел надежно — было принято решение ставить.

Прикрутил насос, начинаю хомутом затягивать шланг на насосе. Затягиваю уверенно и слышу Хрум!
Блииииин, сломался хомут. Хорошо, что вчера купили их больше чем надо. Вынимаю трубку, а хомут цел. Хммм … Как же так, а что тогда хрупнуло. В этот момент из шланга выпадает какая-то трубка.
Хмм … Странно, откуда там какая-то трубка думаю я, и только через несколько секунд в мою дурную голову доходит — я сломал трубку бензонасоса которая оказалась пластиковой …
Какой же я рукожоп! Я просто кипел и проклиная себя внутри, а снаружи просто стоял как истукан, моргая как рыба которую выбросили на берег. Все это финиш. Единственный насос который был на рынке я сломал. Да и черт с насосом, но над ним только что так долго мучился брат, чтобы слепить воедино из двух а я просто сломал ХОМУТОМ!

Брат посмотрел на меня, и пошел обратно в гараж с насосом. Мне стыдно и неудобно и сделать уже ничего не могу.
Устав сердиться на себя, я начал злиться на того, кто придумал сделать трубки в насосе — пластиковыми.

В гараже был также мой друг Андрей, который пришел помочь разобраться с электрикой (да — да, в этом авто проблема со всем, и электрика больной вопрос). Андрюха не электрик, но просто классный чувак и сообразительный. Но пока нам было не до электричества, решили перевести дыхание и закрепить нормально ручку водительской двери изнутри. Открутив, мы увидели следующую картину — дюбель в который вкручивается болт что должен держать ручку — был прикручен огромными саморезами. В принципе с этой маленькой детали вы уже представляете, как к этой машине относились предыдущие владельцы.

Между тем, из гаража вышел брат с насосом в руках — он смог исправить и это мое рукожопство, и насос все же занял свое место.

В ходе испытаний, показал себя довольно хорошо. На одну проблему стало меньше, однако, праздновать победу слишком рано.

Авто до сих пор остается в гараже а я домой пешком.