Колхоз — как стиль жизни.

Привет) Ну что же, готов почувствовать немного боли?
Если да-тогда поехали ;)

Итак, большой проблемой для нас с #Раллюха было то, что из коробки через правый вал привода колеса вылилось почти все масло. Снизу у машины все было засрано грязью, маслом и даже боюсь представить чем еще.

Что бы хоть что-то там разглядеть, пришлось изрядно поработать металлической щеткой, а в глазах было столько грязи, что можно было сажать помидоры.

Так вот, когда мы все же пробились к металлу — начали снимать весь правый привод,

что бы почистить все и перемазать — перебрать.

Сначала все было даже не очень плохо. На рынке я смог без проблем найти подшипник который держал вал. Закупил много смазки и прочих мелочей и отправился в гараж.

Сняв вал, оказалось что он немного износился.

С братом Костей поехали к токарю

и он быстро и качественно обточил наш вал.

И все так хорошо складывается, скажете вы, где же тогда боль?)

А боль началась когда мы добрались до коробки.
Сначала когда мы все прочистили — увидели код сальника, и я написал в магазин в котором уже заказывал сальники.

Они сказали что такого нет, и я начал искать дальше в других магазинах. Пока я лазил по сайтам в поисках сальника, в один момент Костя сказал — подожди. Очень хорошо прочистил там и начал что-то ковырять, что бы вынуть сальник. И когда он подковырял -сальник действительно выпал. Но не весь — а только середина. И мы увидели другой код сальника. Задумались. А я снова написал в магазин, но тот меня уже начал игнорировать)) Мы сначала ничего не поняли. Что это за двойной сальник такой. Однако — то что мы увидели дальше — повергло нас в шок. Оказывается — колхозники которые владели машиной до меня — не нашли подходящего сальника, и нашли "шикарный" выход из ситуации. Они взяли сальник большего размера — развернули его в противоположную сторону до коробки передач и сделав в КОРПУСЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ДВЕ ДЫРКИ — прикрутили сальник САМОРЕЗАМИ.

После чего они взяли еще один сальник, разрезали в нем корпус и обрезав резинку — вставили в сальник который прикручен саморезами.

Я не представляю, что нужно было курить, что бы придумать такое. И действительно, чего же масло вылилось из коробки. Наверное нужно вызвать экстрасенсов, что бы помогли разобраться.

Выкрутив из коробки сливную крышку — оказалось что там есть немного много стружки. однако, ребята в гараже заверили, что это еще норма.

Также, снял боковую часть коробки, что бы посмотреть случайно там не прикручено еще никакого тюнинга ну и почистить его заодно.

В книжке про машину — было написано, что масла нужно 2,5 литра, однако, моя выпила 3,600 +- . Встал вопрос почему так — возможно у меня там уже какая-то другая коробка, а соответственно и масло с другой плотностью заливать нужно, однако, пока этот вопрос остается загадкой.

Также интересной особенностью было то, что ручка КПП гуляла сильно, и я шутил что передачи у меня переключаются как в "Икаруса" (понятия не имею, почему именно с "Икарусом" пришло сравнение. наверное потому, что в детстве очень нравились эти большие, удобные и мягкие автобусы). Оказалось, что механизм переключения держится на 2 болтах которые открутились и гуляют себе куда им хочется.

Резинку после долгих поисков найти не удалось, а все попытки запихнуть туда что — то другое-провалились. Поэтому пришлось оставлять старую. к сожалению.

Зато, теперь можно было ездить и не переживать что коробка умрет, ведь теперь она купается в масле, а все что от нее соединено с правым колесом — все помыто, перебрано и перемазанное.

Однако, стоит отметить — что я уже тоже приложил руку к порче машины — паркуясь, притерся к бордюру и сильно повредил диск (

К слову, у меня на машине кто помнит разбит левый стоп, а правый просто плохо себя чувствует. Так вот, правый стоп — я нашел. А левый (который разбит у меня) — найти мега трудно. Более того, даже ища машины такие же как у меня по разборках в интернете или на сайтах продажи авто — у всех их избит именно левый стоп. Я не знаю почему именно левый, и что с ними всеми не так.

Как-то так у меня получилось рассказать о том, что происходило с нами в последнее время. Спасибо, что потратили время и прочитали это все. Успехов Вам )