KIA Sportage (1G) (Ирокез)

Мокрый пол Kia Sportage 1, решение проблемы

Я їжджу на Jeep Wrangler (JK)
Славута, Україна

Спасибо всем, кто советовал куда смотреть и чего делать!
Очень помогла статья Сброс воды с лобового стекла автора VladM777.

Начну с предисловия.
Началось с того, что заметил мокрый пол в ногах водителя. Высушил. Оставил машину на сутки под дождём — пол опять промок, то есть определил, что проблема от воды, которая поступает сверху. До этого были подозрения, что вода поступает от брызг из-под колёс.

После общения с драйвовчанами и форумчанами начал исследовать откуда течёт вода.

С машины были сняты:
1. Решётка воздухозаборника отопителя салона.
2. Подкрылки передних крыльев (локеры).
3. Обшивку и шумоизоляцию моторного щита, пола водителя и переднего пассажира максимально отодвинул от дверей (сиденья не снимал).

Вода должна стекать через отверстия по бокам площадки между лобовым стеклом и капотом. У меня отверстия был если и не забиты, то почти забиты. Слева больше, справа — меньше.

Справа:

А слева был сюрприз: в этой куче посилилась какое-то насекомое, которое меня укусило когда я пытался пальцами достать оттуда грязь. Так что если будете делать подобное, сначала очень хорошо прошорудите там всё отвёрткой. Вот, что было слева:

Стрелкой указал отверстия для слива воды, их не видно на фото, они под креплениями крыльев.

Далее вода должна спуститься по вот этим каналам:
Слева:

Справа:

Красной стрелкой отмечены потоки воды.

Теперь про причины затекания в салон.

Слева есть дополнительные дренажные отверстия. Одно видно, второе не видно под мусором:

Через эти отверстия вода поступает на моторный щит со стороны двигателя. Вода течёт по поверхности щита и, видать, ищет куда бы ей заползти чтоб поднасрать хозяину автомобиля.
Так вот у меня, например, эта вода поступала через отверстие тросика открытия капота. Тросик не виноват, виноват провод концевика капота, который пропущен через это же отверстие, что сделало из родной резиновой заглушки бесполезную херню. На фото видно. Так же отметил блок предохранителей для лучшего понимания местоположения:

Слева проблема была решена автопластилином:

То есть я попытался устранить возможность течи воды на моторный щит в области входа проводов и тросика капота. Пока что тесты дали положительный результат, но время покажет.

Справа всё было чуть грустнее: выявил трещинку в кузове, небольшую, но трещинку. Через неё и поступала вода в ноги переднего пассажира. Но здесь приток воды в салон был не таким сильным как слева, но зато мозги рядом. На фото отметил объекты для лучшего понимания местоположения. В жёлтом кругу трещина, из которой видны потоки воды.

Трещина, вероятно, образовалась из-за микросмещений деталей кузова относительно друг друга во время движения авто.
Тут использовал герметик. Снаружи все зачистил, помыл, обезжирил и залил герметом.

Не очень красиво, но, надеюсь, будет функционально.
Изнутри это место нужно будет обработать антикором.

Поставил назад подкрылки и решётку под дворниками.
Вчера уже гермет подсох и я испытал авто на предмет течей с помощью 24 литров воды. Всё было сухо. Поживём — увидим.

Опубліковано: 07 червня 2016р. 10:26
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.