Когда ремонтировал стартер, заметил, что одна из подушек переднего моста в трещинах. Решил поменять. Ну а раз менять, так поменять уже все 4 штуки.
Речь идёт вот о тех подушках, на которых мост крепится к раме вот в этих местах:
Третье крепление переднего моста — сайлентблок. Его я менял зимой, когда ставили блокировку.
Когда снял, понял, что левые две подушки можно было не менять, они вполне в хорошем состоянии. А вот обе правые были в плачевном состоянии. Видать, сказалось то, что длительное время моторное масло лилось на правые подушки из-под кронштейна маслофильтра.
В каталоге они под номером 14:
Каталожный номер 0K01139520A
Купил оригиналы, обошлись примерно по 4 доллара за штуку.
По процессу замены описывать особо нечего, всё очень просто.
У меня гайки открутились легко из-за того, что около полугода назад их откручивали.
Лучше иметь длинную головку на 21, с ней удобней.
На левой стороне (где болт по каталогу номер 9) нужно болт придерживать, там сверху вместо привычной шестигранной головки болта — четырёхгранная головка на 17 мм. С правой стороны ничего держать не надо, там шпилька с таким наболдажником, что и если захочешь — не провернёшь.
Во время замены подушек надо пару раз мост тягать вверх-вниз, ну и придерживать, естественно, когда откручиваешь соединения. Можно взять домкрат, но тогда под него надо городить доску над ямой, которая может приносить некоторые неудобства. Поэтому я использовал маленький стяжной ремень. Типа такого:
Таким ремнём можно "придержать" и очень удобно и быстро приподнять или опустить мост. Они у меня давно в багажнике используются для крепления содержимого, чтоб не прыгало и не шумело на ямках.