Времени особо много нет, поэтому напишу коротко. Возможно, кому-то эта информация понадобится.
Ещё давно у меня просели пружины от Волги отъездивши то ли год, то ли ещё меньше.
В замечательно статье savant под названием Эволюция роста или лифт Киа Спортаж я увидел инфо про пружины от 140-го мерса.
Идея мне понравилась.
Вот буквально недавно были куплены такие же пружины Lesjofors 4056816.
Все работы я проводил на СТО самообслуживания и когда тамошние мастера увидели пружины, то начали крутить пальцем у виска, мол будет табуретка и т.п.
По примеру savant я сначала отрезал 2,5 витка и установил стойки. После поставновки машины на колёса аморты почти не просели. Но рабочий день был окончен и мне пришлось ехать домой в таком виде.
На следующий день долго ломал себе голову сколько отрезать: половину витка или целый виток. Решил отрезать целый виток. И не прогадал. Передние арки почти выровнялись с задними (сейчас передние арки на 1 см выше, чем задние). Не уверен можно ли мерить по аркам, но похоже на то, что машина стоит почти ровно.
Поведение машины очень понравилось. Проехал всего примерно 10 км до дома, но из того, что заметил — всё понравилось. Ямки проходит машина приятней чем с волговскими пружинами, я полагаю, что из-за того, что колесо быстрей опускается в яму и машина не успевает сильно накрениться в сторону ямы.
Кочки так же проходятся гораздо приятней. Ощущение, что устойчивость машины на неровностях улучшилась. Очень хочется проверить на бездоре, но пока не получается.
Ещё покатаюсь — будет видно, может будут замечены новые моменты.
Если будут вопросы, пишите в комментах, отвечу пока всё помню.
В общем, спасибо большое, www.drive2.ru/users/savant/! Эти пружины — просто супер для наших авто!
Пока ставил — убил две из четырёх стяжек пружин. Знал бы заранее — купил бы подходящие по диаметру стяжки конкретно под эти мерсовские пружины.
Итого на данный момент спереди у меня установлены удлинённые вилки на 30 мм и пружины от мерса 140. Аморты Монро спортажевские.
От пружин Lesjofors 4056816 отпилил 3,5 витка. Длина пружин перед установкой была 32,1 см. ШРУСы стоят домиком, но не сильно. Критичных углов для ШРУСов я не увидел.
По аркам получилось:
88 см спереди и 87 см сзади (колеса 215/70R15). Но это пока передние пружины новые, возможно немного просядут.
Лирическое отступление:
Почти всю дорогу домой лицо было задумчивым, пытался понять новое поведение авто. Но на всех неровностях — газ в пол и просто расплывался в улыбке до ушей от поведения машины в этой ситуации. Так что советую. Хотя надо учесть, что это только первый день. Если замечу что-нибудь, что мне не понравится, отпишусь дополнительно.