Прямоток на москвич.

Давным давно, было решено сделать прямоточную систему выхлопа, в закромах гаража были нарыты трубы из нержавейки для сварки оконечной банки, вместо основного глушителя был в варен стандартный резонатор, по итогу изначально система состояла из 2х резонаторов и оконечной банки. После многих лет эксплуатации резонаторы сгнили и пришлось воять что-то новое, систему было решено делать на основе стронгеров, было взято два штуки, один 550/45 и 400/45, ближе к двигателю был врезан 550/45 потом сразу за ним 400/45, колено над мостом и оконечная старенькая банка. Звук после установки стронгеров стал намного тише по сравнению с двумя штатными резонаторами, в меру громкий при тапке в пол, если не очень давить на газ довольно тихо работает. Из плюсов возросла тяга во всем диапазоне, чему и посодействовал тюнячий распредвал ОКБ-Двигатель №38, особенно на низах из-за отличной продувки КС. Соединил все при помощи фланцевых соединений, чтобы нигде не сифонило и можно было спокойно разъединять по надобности.