Про авто

Машина досталась от отца в наследство, двигатель стоит не стандарт, не знаю на сколько оригинальной компоновки, стоит колено 3318 но при этом поршневая под 76й диаметром 82,5мм, расчетная СС 10,1:1, стоит распредвал ОКБ38, каналы ГБЦ развернуты по всей длине впуск-34, выпуск-30, разрезная шестерня. Установлено МПСЗ со шкивом 60-2, самодельный полный прямоток. На заднем мосту стоит стабилизатор ПУ.

Характеристики

Москвич 2140 SL,
Зійшов з конвеєра у 1986 році
Придбаний у 1986 році
Двигун: Бензиновий (1.7 л.), 90 к.с.
Коробка: Механічна
Задній привід

Бортжурнал (15)

01 серпня 2020р. 12:28
Ремонт та обслуговування > витратники
0
31 травня 2018р. 21:50
Ремонт та обслуговування > планове ТО
0
26 травня 2018р. 18:31
Ремонт та обслуговування > планове ТО
0
29 грудня 2016р. 20:39
Різне > інше
0
06 вересня 2016р. 02:27
Різне > просто так
0
28 липня 2016р. 19:55
Допрацювання > тюнінг
0
16 липня 2016р. 05:48
Ремонт та обслуговування > електроніка
0
07 березня 2016р. 23:37
Допрацювання > тюнінг
0
18 лютого 2016р. 21:32
Ремонт та обслуговування > електроніка
2
13 лютого 2016р. 16:12
Допрацювання > тюнінг
0
12 лютого 2016р. 20:03
Ремонт та обслуговування > своїми руками
0
03 лютого 2016р. 10:49
Ремонт та обслуговування > своїми руками
0
02 лютого 2016р. 23:54
Ремонт та обслуговування > запчастини
0
02 лютого 2016р. 23:30
Ремонт та обслуговування > запчастини
0
02 лютого 2016р. 22:32
Допрацювання > автозвук
0
Збігів не знайдено

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.