Тормоза-залог безопасности!

Доброго времени суток. Из записи про замену передних стоек на фото было видно что тормоза под замену. Старые тормозили не адекватно, немного давишь ничего не тормозят, чуть больше нажал встают колом информативность никакущая. Менял все комплексом диски тормозные и колодки. Тормозные диски взял TRW (TRW DF6072
), колодки Remsa (1248.10), также поменял полностью и зад. Только смотрите при замене задних тормозных дисков, они идут отдельно и в сборе с подшипниками, если есть возможность вепресовать старые, берите только диски, но в моем случае думал что стянуть с подшипников диск не сложно… я очень ошибся, пришлось менять на диски в сборе, но и тут не все так просто. Есть с внутренним диаметром 25мм, а в моем случае 30мм, будьте внимательны. Задние диски Delphi (BG9137RSC), колодки той же фирмы что и спереди Remsa 1387.00, и тут есть разные есть под механический ручник, там другой номер и конструкция, а именно Remsa 1387.00 под электро ручник как в моем случае. Прокачала конечно тормозную жидкость, прокачивал по старому методу, начинал с самой дальней точки. Ещё один нюанс, для вжатия тормозного поршня в моем случае нужно принудительно вкрутить электропривод ручника в начальное положение, это осуществляется при помощи подбора полярности от источника 12в, смотрим чтобы поршень не высовывался но в этот момент моторчик привода работал и ждём до упора, затем убираем питание, а сам поршень потом вдавливаем как обычно.